APPLICATION OVERVIEW
網(wǎng)思科技基于MetaTwins數(shù)字孿生底座打造的無人駕駛車輛運(yùn)營仿真平臺(tái)，采用了數(shù)字孿生技術(shù)，集成車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、無人駕駛、智能派車、GIS、AI等平臺(tái)數(shù)據(jù)，集中對園區(qū)、道路、車輛、交通參與者的各類信息進(jìn)行采集，監(jiān)測者可從屏幕上 實(shí)時(shí)監(jiān)測到每一臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車周邊的實(shí)際情況和它的運(yùn)行情況，遠(yuǎn)程確保車輛的安全行駛。
一期項(xiàng)目已成功構(gòu)建了穩(wěn)固的園區(qū)與車輛運(yùn)營管理體系，實(shí)現(xiàn)高效調(diào)度與監(jiān)控，為無人駕駛規(guī)?；\(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二期項(xiàng)目也進(jìn)一步融合L3級別自動(dòng)駕駛，以實(shí)現(xiàn)更高效、安全和智能的車輛運(yùn)營。
2023年4月12日，習(xí)近平總書記在廣州市調(diào)研考察期間，重點(diǎn)關(guān)注了網(wǎng)思科技為廣州某大型國有汽車制造企業(yè)提供技術(shù)支撐的重點(diǎn)項(xiàng)目——Robo Taxi 數(shù)智運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)。
SYSTEM ARCHITECTURE
PRODUCT ADVANTAGES
對行車中的駕駛行為進(jìn)行設(shè)備告警、路況告警、險(xiǎn)情告警和操作告警，并聯(lián)動(dòng)園區(qū)各業(yè)務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急追溯及協(xié)同合作。
車輛及園區(qū)關(guān)鍵指標(biāo)、資源配置和自動(dòng)駕駛決策信息等板塊的信息將以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的數(shù)字化圖表形式整合至平臺(tái)。
平臺(tái)利用強(qiáng)大的實(shí)時(shí)渲染三維引擎，構(gòu)建城市場景真實(shí)的三維模型，并與城市交通狀態(tài)實(shí)時(shí)同步，支撐數(shù)字孿生應(yīng)用。
CUSTOMER VALUE
它可以降低無人駕駛車輛研發(fā)和測試的成本，減少雇傭人員和采購設(shè)備的時(shí)間和費(fèi)用。同時(shí)，還可以降低商品金融成本，提供更高的公司盈利水平。
仿真平臺(tái)可以模擬各種天氣、道路情況和車輛行駛環(huán)境，客戶可以在安全可控的情況下進(jìn)行最大化的實(shí)驗(yàn)，更好地優(yōu)化自身無人駕駛車輛的技術(shù)和應(yīng)用方案。
通過可視化和虛擬仿真技術(shù)，客戶可以更直觀地觀察和評估無人駕駛車輛的性能和工作流程，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)提供決策支持。
客戶可以在模擬真實(shí)場景的情況下，更快地測試和調(diào)整無人駕駛車輛的性能，加速產(chǎn)品開發(fā)和驗(yàn)證過程。
APPLICATION CASES
二期項(xiàng)目聚焦
1. 遠(yuǎn)程駕駛與車路協(xié)同數(shù)據(jù)接入：實(shí)現(xiàn)與道路管理系統(tǒng)的無 縫對接，實(shí)時(shí)孿生展示車輛行駛與道路管理情況，確保行 車安全與效率。
2. RoboTaxi算法決策路徑還原：接入車輛實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)和中 控系統(tǒng)信息，通過對比中控?cái)?shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、決策信息， 精準(zhǔn)還原自動(dòng)駕駛算法在行駛過程中的實(shí)時(shí)決策路徑，為 優(yōu)化算法提供有力支持。
3. 全景記錄與回放功能：記錄行駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，并 提供回放功能，助力事故調(diào)查與分析。
4. 打車業(yè)務(wù)精細(xì)化運(yùn)營指標(biāo)：針對打車業(yè)務(wù)，構(gòu)建了一套精 細(xì)化的運(yùn)營指標(biāo)體系，為業(yè)務(wù)優(yōu)化和決策提供數(shù)據(jù)支撐。
三期項(xiàng)目規(guī)劃：
L4級別運(yùn)營監(jiān)控
全面V2X數(shù)據(jù)接入
無人駕駛實(shí)時(shí)輔助分析
算法模擬仿真